相對浮頂碳鋼帶芯人孔生產廠家的人孔與罐壁結合的筒體是穿過罐壁的，這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋內加設一層與罐壁弧碳鋼帶芯人孔并與罐壁齊平。為便于啟閉，在孔口結合筒體上還裝有轉臂和吊耳，操作時人孔蓋仍不離開油罐。內浮頂油罐人孔，一般至少設2個：一個距罐底板約700mm處，用于清洗碳鋼帶芯人孔操作人員登上浮盤用。

　　人孔是碳鋼帶芯人孔檢修和安全檢查的開孔結構。主要由短筒節(jié)(或短管)、法蘭和帶把手的人孔蓋組成。從安全檢查考慮，壓力容器要求開設的人孔數及其最小尺寸見“檢查孔”。人孔材料有碳鋼和不銹鋼。按受壓情況人孔分為常壓碳鋼帶芯人孔參照有關手冊選用或設計。

　　相對浮頂碳鋼帶芯人孔罐的人孔與罐壁結合的筒體是穿過罐壁的，這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋內加設一層與罐壁弧度相等的芯板，并與罐壁齊平。為便于啟閉，在孔口結合筒體上還裝有轉臂和吊耳，操作時人孔蓋碳鋼帶芯人孔底板約2400mm處，為操作人員登上浮盤用。